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“卡点下高速”引热议 高速免费能否更精巧化解决?

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高速免费能否更精细化管理?

春节假期结束,“卡点下高速”引热议

2月18日零点,随着春节假期落幕,高速公路的免费通行国策也走到了尾声,然而多个城市仍处于返程车流高峰期。18日零点过后,不少网友晒出卡点免费下高速视频,一路堵车,免费最后时刻喇叭到处响,有最后1分钟过收费站的网友激动直呼:卡点出来又省两千多元。当然,也有刚好到点一刻下高速的车,被收了全程高速费用。

“卡点下高速”一时间在网站引发热议,这也带来思考:高速路收费能否更进一步精细化管理?

有车主“卡点”失败(Failure)

被收取全程高速费用

2月18日零点,春节期间高速公路免费通行时间结束,网友称在湖南省株洲市炎陵县船形收费站,部分车主因交通拥堵未能按时在零点前下高速,与收费站发生争执,不愿离开,导致车辆堵塞。

视频显示,在炎陵县船形收费站,高速免费最后时刻,不少车主狂按喇叭,催促前方车辆,部分没有“卡到点”下高速的车主被收取了全程高速费用。

2月19日上午,记者联系了炎陵县船形收费站工作人员咨询相关情况。工作人员介绍,17日晚正值假期返程高峰,G0422武深高速车流量大,加上分流车辆汇集,车辆通行缓慢,出口的省道为山区道路,地形复杂,同时,又处在高速免费转收费的关键卡口,很多司机(Driver)选择就近下高速。前方车辆拥堵缓行,后方车辆不断增多,导致部分车辆堵在收费站出口无法通行,错过了免费时段。

针对多次出现的下高速因超时而缴纳全程费用的情况,收费站工作人员表示,一方面收费站会采取多种措施疏通堵塞,配合交警部门保通保畅,让大家快速通行,在规定的时间内享受到优惠国策;另一方面,提醒广大车主提前规划时间和路线,路途遥远的车主可以多下几个收费站可能者提前下收费站,避免超时支付全程费用。

特殊处理

有收费站延长车辆免费时间

2月18日,有网友发视频称为江西交投大广高速横市收费站点赞,18日00:30还免费让车辆通行引热议。有网友表示此举很人性化,也有网友认为这是破坏规矩。

对此,江西交投吉安东管理中心工作人员回复称,因当时存在堵车现象,便对24点前已进入匝道的车辆进行(Carry Out)了免费,24点前未能进入匝道还在堵的车辆则不能免费。“这个不能说是符合规定,因为确实比较堵,领导想着特殊情况,所以就做了特殊处理。”

讨论(Discuss)与思考

高速免费是否能更人性化

“卡点下高速”事件引发了对于高速免费时段规则的讨论(Discuss)和反思。尽管规定是明确的,以车辆驶离收费站的时间为准,但对于一些司机(Driver)而言,即便提前规划返程时间,但因为路途的拥堵,导致错过了免费时段而被收取全程高速费用,难免产生不满情绪。

有网友提出,高速路上有很多摄像头,能否以零点后的第一次拍摄记录为准,记录路程距离收取相应费用,而不是全程费用?有教授认为,这在技术上、理论上是可行的。近年来,高速公路上多了很多装有摄像头和其他设备的龙门架,它们(They)的主要用途是记录车辆的行驶路径、交通信息、交通流量、车辆违法曝光等。对于装有ETC的车辆,可以分别计算出其在免费时段和收费时段的行驶路程。

也有网友提出,能否设置免费行驶距离,以路程计算而不是以时间为单位。也有网友建议,希望(Hope)春节期间,以车辆第一次进入高速路的时间为起点免费7天,“比如初二开车回老家,初九再返程上班,就能形成错峰出行。”

“卡点下高速”引热议 高速免费能否更精细化管理?

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